Carbon cleaning.

Een mooie Engelse term die je steeds vaker voorbij ziet komen. Maar wat is carbon cleaning eigenlijk? Wat zijn de voordelen en wat zijn de nadelen? En wat zijn mijn ervaringen? In dit stuk ga ik je een eerlijk antwoord geven op deze vragen.

Wat is carbon cleaning?

Met carbon cleaning sluit je een waterstof-apparaat aan op de luchtinlaat van de motor. Het apparaat maakt waterstofgas aan en blaast dit in de luchtinlaat van de motor en wordt aangezogen door de motor. Dit gas gaat via de luchtinlaten naar de inlaatkleppen de motor in en via de uitlaatkleppen de motor weer uit.

Dit waterstof hecht zich aan alle koolstofresten en gaat daar een chemische verbinding aan waardoor deze koolstofresten oplossen en dus verdwijnen uit de motor. Dit proces gebeurt al in de inlaatkanalen en stopt na het roetfilter. Je kan dus stellen dat alles van de inlaat tot en met een eventueel roetfilter wordt gereinigd. Wat de resultaten daarvan zijn leg ik later uit.

Wat zijn de voordelen?

Mijn ervaring is, dat motoren makkelijker oppakken zoals dat heet. Dus ze maken makkelijker toeren en ik heb zelfs al eens gehoord van een klant dat die zei dat de kick down van de automaat het weer deed. Of de motor slaat makkelijker aan bij de koude start. En dat motoren rustiger lopen en minder schokken tijdens het rijden. En dat is mooi. Wordt een auto ook zuiniger? Daar heb ik geen gemeten bewijs van, maar jij als technische vakman zou wel kunnen concluderen dat, doordat een motor makkelijker toeren maakt, fijner en rustiger loopt hij wel zuiniger zou moeten zijn.

Daarnaast is het een goed gereedschap bij de deeltjestelling-test voor de diesel APK. Uit de meting voor en na het reinigen met het waterstof apparaat kan je goeie conclusies halen over de staat van het roetfilter.

Ga je als autobedrijf nou preventief aan de slag dan zal je merken dat motoren langer meegaan. Zeker met directe inspuitmotoren komt er geen brandstof meer op de inlaatkleppen om deze te reinigen. Houd je deze schoon door preventief te reinigen met een waterstof apparaat dan doorbreek je een deel van de visuele cirkel dat vervuiling in de hand werkt. 

Wat zijn de nadelen?

Om te beginnen, ben ik van mening, dat je wel moet weten wat je doet en wat je kan verwachten. Stel, je hebt een auto staan met 150.000km en je komt een grote hoeveelheid met kool tegen in de motor. Kan je dit dan snel en makkelijk oplossen door er een carbon clean apparaat aan te hangen? Theoretisch gezien, ja. Maar wil je dat? Wil je dat er grote stukken kool door je motor gaan in je verbrandingsruimte, uitlaat, katalysator en/of roetfilter. Ik denk het niet. Daarom adviseer ik mijn klanten ook om eerst de grote stukken kool te verwijderen en ja, soms is dit een rotklus. Maar vaak kan het ook gemakkelijk en als je mij benaderd dan deel ik mijn kennis graag om tot een passende oplossing te komen. Daarbij is mijn waterstof apparaat ook veilig te gebruiken.

En ander nadeel is de prijs van het apparaat. Ons carbon clean apparaat kost € 2150,00 ex BTW. Ga je onderhoudsmatig aan de slag dan heb je dit snel terugverdiend. Maar sommige bedrijven gebruiken het apparaat 1 á 2 keer per jaar. Daarvoor bied ik je de mogelijkheid om het apparaat te lenen. Dit kost je € 100,- ex BTW. Incl. materiaal en uitleg.

Wat zijn mijn ervaringen?

Toen ik net was begonnen met het inzetten van dit apparaat was ik niet heel enthousiast. Soms bracht het me leuke dingen, soms ook niet. Daardoor paste het niet echt bij de filosofie van PEDJA Liquids. Als ik iets adviseer wil ik wel resultaat of in ieder geval uit kunnen leggen wat je als klant kan verwachten. Maar goed, net als kaatsen moet je het werken met het carbon clean apparaat ook leren en nu heb ik wel de kennis en kunde om tot betere resultaten te komen. Sterker nog, ik ben best enthousiast over het apparaat en ik merk ook dat steeds meer bedrijven overgaan tot aanschaf of hem graag willen huren. Als je nou overgaat tot aankoop of huur dan zal ik de kennis en kunde die ik opgedaan heb ook met je delen zodat ook jij er goede resultaten mee kan hebben.

Let op!! Alleen voor werkplaatsen en niet voor particulieren